Indústria
Aeroespacial
Peças estruturais com disciplina de massa e a documentação que programas de voo exigem.
A FabVector usina peças de Aeroespacial em Alumínio 7075-T6, Alumínio 2024-T351, Titânio Grau 5 (Ti-6Al-4V), a partir de 1 peça, com estimativa online instantânea, orçamento revisado por engenheiro em 24 horas e arquivos protegidos por NDA. Entrega com impostos tratados para EUA, Canadá, Reino Unido e Austrália.
- Materiais
- Alumínio 7075-T6, Alumínio 2024-T351, Titânio Grau 5 (Ti-6Al-4V)
- Pedido mínimo
- 1 peça
- Estimativa
- ~60s online
- Orçamento
- revisado em 24h
- IP
- NDA desde o upload
O que trava este setor
A usinagem aeroespacial é a disciplina das margens: suportes com bolsões levados ao limite do FEA porque massa de lançamento se compra por quilograma, e conexões de titânio em que uma marca de ferramenta é um ponto de iniciação de fadiga. A papelada sustenta tanto quanto a peça — certificados de usina, rastreabilidade por lote e inspeção de primeiro artigo no formato AS9102 são bilhete de entrada, não extras. Processos especiais como anodização e cromatização precisam seguir normas MIL que a sua contratante principal vai auditar. A cadência do new space comprime tudo isso em prazos de protótipo para os quais os fornecedores aeroespaciais tradicionais nunca foram projetados.
Peças típicas que usinamos
- Suportes de plataformas de satélite e painéis esqueletizados
- Gabinetes de aviônica e bandejas de placas
- Suportes de antenas e de sensores de estrelas
- Conexões de titânio e espaçadores de isolamento
- Dispositivos de teste, GSE e qualificação
Materiais recomendados
Alumínio 7075-T6
Alumínio grau aeronáutico: resistência de aço com um terço do peso.
Alumínio 2024-T351
A especialista em fadiga aeronáutica: liga tolerante a dano para estruturas sob carga cíclica.
Titânio Grau 5 (Ti-6Al-4V)
Metade do peso do aço com resistência total, bioinerte e imune à corrosão — com preço à altura.
Aço-Liga 4340
O aço de trem de pouso: máxima resistência com tenacidade para peças rotativas de segurança crítica.
Acabamentos recomendados
Cromatização (Alodine / Filme Químico)
Proteção anticorrosiva que permanece condutiva — o acabamento de aterramento EMI para alumínio.
Anodização Tipo II (Incolor)
O acabamento padrão do alumínio: óxido duro e incolor que preserva o aspecto metálico.
Anodização Dura Tipo III
Blindagem antidesgaste para alumínio: uma camada de óxido tão dura quanto aço-ferramenta.
Passivação
Higiene química para o inox: remove o ferro incrustado para que o aço seja tão inoxidável quanto promete.
Certificações e normas
- AS9100
- Entendemos cadeias de suprimento AS9100 e operamos com a disciplina de controle de configuração e rastreabilidade que suas cláusulas da qualidade repassam aos fornecedores.
- Nadcap
- Entendemos que processos especiais (tratamento térmico, tratamento de superfície, END) podem exigir processadores com acreditação Nadcap — sinalizados e direcionados adequadamente na cotação.
- AS9102 FAI
- Apoiamos relatórios de inspeção de primeiro artigo no formato AS9102 para novos part numbers e mudanças de revisão.
- EN 10204 3.1
- Apoiamos a rastreabilidade total de material com certificados EN 10204 3.1 vinculando cada peça ao seu lote de usina.
Entendemos e atendemos a estes requisitos; o escopo de certificação e documentação é confirmado por pedido.
Perguntas de compradores de Aeroespacial
- Que documentação um fornecedor de usinagem deve fornecer para peças aeroespaciais?
- Certificados de material EN 10204 3.1 ligados ao número de corrida, relatórios dimensionais completos ou CMM contra o desenho, FAI em formato AS9102 quando solicitado e CoC por remessa. Somos explícitos sobre quais certificações de sistema temos, em vez de sugerir cobertura AS9100 que não podemos comprovar.
- Peças estruturais em titânio Ti-6Al-4V podem ser usinadas em quantidades de protótipo?
- Sim — Grau 5 roda nos nossos centros de 5 eixos a partir de peça única, com fixação rígida e estratégias de baixa rotação e alto avanço para controlar o encruamento. Espere ciclos cerca de 3–4× os do alumínio; material e plano de usinagem, não a quantidade, definem o preço.
- Anodização MIL-A-8625 e película química MIL-DTL-5541 — peças importadas atendem?
- Os revestimentos são especificações de processo, não geografia: anodização Tipo II e III e conversão de cromato são executadas conforme essas normas, com certificados, quando o desenho exige. Se o programa é controlado por ITAR, é questão jurisdicional a resolver antes de qualquer arquivo circular — levante isso primeiro, não por último.
Serviços relevantes
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Envie CAD ou desenho. CNC elegível recebe estimativa instantânea; outros processos seguem para revisão de engenharia. Protegido por NDA desde o primeiro byte.
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