Peças Automotivas
Suportes Automotivos de Radar e Sensores
Alinhamento estável do sensor, da calibração ao lote repetido.
Resposta direta
Um suporte de sensor veicular é uma peça de alinhamento, não apenas fixação. Os pontos críticos são datum do veículo, orientação do sensor, posição dos furos, planicidade e dimensões após acabamento. CNC é adequado para desenvolvimento e suportes rígidos quando chapa dobrada não mantém o ângulo.
Componentes e aplicações
- Suportes de radar e lidar
- Suportes de câmeras de calibração
- Suportes de sensores de velocidade e posição
- Dispositivos de validação ADAS
Rota de fabricação recomendada
- 01
Usinar primeiro o datum do veículo.
- 02
Acabar faces e furos do sensor na mesma fixação.
- 03
Aplicar acabamento com interfaces mascaradas ou compensadas.
- 04
Verificar posição e ângulo por CMM.
Controles para desenho e RFQ
| Controle | Orientação |
|---|---|
| Orientação do sensor | Use perfil ou angularidade ligados aos datums do veículo. |
| Acesso ao fixador | Confirme acesso da ferramenta e sentido de montagem. |
| Dimensão após acabamento | Marque alojamentos ou faces válidos após anodização ou pintura. |
Processos relacionados
Fresamento CNC
Usinagem vertical de 3 e 4 eixos para carcaças, suportes, manifolds e peças estruturais.
Usinagem 5 Eixos
Usinagem 5 eixos simultâneos para rotores, superfícies de forma livre e geometrias em ângulos compostos.
Usinagem de Protótipos
Protótipos funcionais em materiais de grau de produção, enviados em dias com feedback de DFM incluído.
Usinagem de Produção
Dispositivos dedicados, CMM em processo e documentação de CEP para produção em volume repetível.
Acabamentos compatíveis
Inspeção a definir antes da produção
- Relatório CMM de posição e perfil
- Calibres de rosca e localização
- Verificação de acabamento e mascaramento
Normas e documentos aplicáveis
- PPAP / FAI
- O nível documental é definido pelo cliente na RFQ.
- ASME Y14.5 / ISO GPS
- Posição e perfil devem usar datums funcionais.
Guias e hubs relacionados
Perguntas de compradores sobre Suportes Automotivos de Radar e Sensores
01Um suporte de radar deve usar cotas mais/menos ou GD&T?
Use posição, perfil e angularidade ligados a datums funcionais. Cotas mais/menos podem aprovar uma montagem com orientação incorreta.
02O revestimento pode mudar o alinhamento?
Sim, em faces de localização e furos justos. Informe dimensões válidas após acabamento e zonas de máscara.
Outras soluções de Peças Automotivas
Carcaças de Powertrain Automotivo
Usinagem orientada por datums para alojamentos, eixos e interfaces vedadas.
Eixos, Pinos e Munhões Automotivos
Peças torneadas concêntricas com ajustes, tratamento e registros de lote.
Dispositivos Automotivos de Validação e Montagem
Localização repetível para validação e montagem em linha.
Tem uma peça em mente?
Envie CAD ou desenho. CNC elegível recebe estimativa instantânea; outros processos seguem para revisão de engenharia. Protegido por NDA desde o primeiro byte.
Iniciar RFQ